Gdańskie lotnisko będzie gotowe na Euro!

Wszyscy czekamy na otwarcie nowego terminalu pasażerskiego - budynku dworca lotniczego. Jak przebiegają prace? Pojawiły się pogłoski, że są opóźnienia...
Prace budowlane przebiegają zgodnie z harmonogramem. Zima, mimo że przyszła trochę wcześniej niż można było się spodziewać, nie pokrzyżowała nam planów. Najważniejsze roboty, żelbetowe, na tym etapie, zostały zakończone. To dobrze, bo podczas silnych mrozów nie można wylewać betonu. Nie ma żadnego zagrożenia, że terminy nie zostaną dotrzymane. Teraz trwają prace wykończeniowe; między innymi w piwnicy. Odbywają się w dobrych warunkach, bo to pomieszczenie ogrzewamy. Montowane są też konstrukcje stalowe.

Kiedy pierwszy pasażer zostanie przyjęty w nowym terminalu?

Bardzo możliwe, że stanie się to... 1 kwietnia 2012 roku. Niewykluczone, że ta data okaże się symbolicznym dniem inauguracji funkcjonowania nowego dworca pasażerskiego.

Jakie udogodnienia będą w tym nowym obiekcie - w porównaniu z obecnie istniejącym terminalem? Na co mogą liczyć ci, którzy przyjadą na mecze Euro 2012?
Zobaczymy tam... Europę! Powstaje bowiem obiekt, którego nie będziemy musieli się wstydzić: ze szkła, z najlepszym w Polsce i jednym z najnowocześniejszych w Europie systemem taśmociągów bagażowych. Naszym wyróżnieniem będzie też wiele ułatwień dla pasażerów. Teraz jest podział na osoby, podróżujące w obrębie krajów należących do strefy Schengen i przybywające spoza niej albo tam się udające. W nowym terminalu ich obsługa w znacznym stopniu zostanie ujednolicona, bo powstanie jedna, centralna kontrola bezpieczeństwa. Powiększy się też zakres świadczeń zewnętrznych. Pojawi się znacznie więcej niż dotychczas firm proponujących podróżującym samolotami różne usługi.

W starym terminalu jest już za ciasno. Liczba pasażerów szybko rośnie. Czy nie okaże się, na przykład za pięć lat, że i ten nowy dworzec jest za mały?

Na pewno miejsca wystarczy, nie tylko w terminalu, ale też w innych obiektach na lotnisku. Do tego przystosowywana jest i rozbudowywana cała infrastruktura. Jej przepustowość będzie tak duża, żeby w tym "najsłabszym" miejscu można było obsłużyć 5 milionów pasażerów rocznie.

A kiedy te 5 milionów osób rocznie gdański port lotniczy przyjmie?

Dzisiaj chyba nikt nie jest tego w stanie powiedzieć. W zeszłym roku obsłużyliśmy około 2 milionów 240 tysięcy osób. Liczymy na kilku - kilkunastuprocentowy wzrost co roku, ale wielu zdarzeń nie da się przewidzieć, więc te nasze prognozy mogą się okazać niezupełnie zgodnie z rzeczywistością, sądząc po tym, co zaszło w niezbyt odległej przeszłości. Bo kto się spodziewał kryzysu na świecie? Kto odgadł, że wybuch wulkanu będzie tak silny, że sparaliżuje ruch lotniczy w Europie?

Komunikacji lotniczej przeszkadza także mgła. Czy jeszcze przed Euro zostaną zainstalowane na gdańskim lotnisku urządzenia ułatwiające komunikację w trudnych warunkach? Co z wyposażeniem gdańskiego lotniska w ILS?

Pamiętajmy, że z powodu mgły rocznie trzeba wstrzymać u nas zaledwie kilkadziesiąt operacji lotniczych, około 33 tysiące. Posiadamy już ILS na naszym lotnisku. Podwyższenie kategorii lotniska z I na II zacznie funkcjonować pod koniec 2012 roku. Nie sprawi ono, że podczas mgły wyląduje u nas każdy samolot, ale będzie można więcej operacji startu czy lądowania wykonać. Podwyższenie kategorii to między innymi wyposażenie lotniska w system świateł na środku drogi startowej. To trudne zadanie musimy wykonać bez przerywania pracy lotniska, dlatego światła będziemy instalować nocami. To dość skomplikowana operacja.

Cały artykuł dostępny jest na www.drogadoeuro2012.pl

Wszystko o Euro 2012 na www.drogadoeuro2012.pl
Jak Wrocław przygotowuje się na Euro?
Co słychać o Euro 2012 w Gdańsku?
Więcej o Euro 2012 w serwisie Wiadomości24.pl
Wywiady, komentarze, wiadomości z boisk piłkarskiej Ekstraklasy w serwisie Ekstraklasa.net
Spotkajmy się na Bulgarska.pl